Assicurazione Cargo

Assicurare il carico per evitare un divario tra la responsabilità del vettore e il valore effettivo e i costi imprevisti.

Assicurazione Cargo

Ovviamente Mainfreight fa tutto il possibile per prevenire e/o limitare i danni. Tuttavia, proprio come nel traffico normale, qualcosa potrebbe andare storto durante il trasporto. Mainfreight vi offre la massima tranquillità proponendovi un'assicurazione aggiuntiva.

Mainfreight collabora con vettori dedicati che lavorano secondo gli stessi elevati standard di qualità. Tutti fanno del loro meglio per limitare e prevenire le irregolarità. Soprattutto nel caso in cui qualcosa vada storto, è necessario essere consapevoli del quadro legale.

Ad esempio, sapete che la responsabilità del vettore non copre tutti i vostri potenziali costi? Nella maggior parte dei casi il vettore si appella alla sua responsabilità massima, che di solito si basa sul peso lordo della merce danneggiata. Il proprietario (della merce) può andare incontro a gravi conseguenze, perché solo una parte dei costi materiali sarà risarcita se il vettore accetta la responsabilità.

In pratica

1. Durante un volo da Taiwan all'Italia, una spedizione di 100 computer portatili del valore di 30.000,00 euro viene completamente danneggiata. Il peso della spedizione è di 300 KG. La responsabilità del vettore è un dato di fatto. La Convenzione di Montreal si applica a tutti i trasporti aerei. Questa Convenzione prevede un indennizzo massimo per chilogrammo di peso lordo di 26 DSP. Il tasso di DSP fluttua e viene calcolato in base a diversi fattori. L'indennizzo massimo in questo caso è 300 kg x € 30,00 (26 DSP) = € 9.000,00. In questo caso il premio assicurativo sarebbe di € 73,13 + € 25,00 di spese amministrative. Il costo totale per l'assicurazione aggiuntiva sarebbe di € 98,13 e coprirebbe l'intero divario di € 21.000,00.

2. Durante il trasporto marittimo dall'Italia agli Stati Uniti, si verifica un incendio sulla nave e il vostro container con la merce va completamente perso. Il valore della merce è di € 50.000,00 e il peso è di 3.200 kg. Le Regole dell'Aia Visby si applicano al trasporto via mare. L'incendio è un'esclusione che esclude la responsabilità del vettore per la perdita della merce e non comporta alcun risarcimento. Inoltre, la media generale sarà invocata dal vettore marittimo per recuperare i costi di ripartizione delle perdite derivanti dal sacrificio volontario di una parte della nave o del carico per salvare il tutto in caso di emergenza. Questi costi saranno suddivisi tra tutti i proprietari del carico e dovranno essere pagati in anticipo. L'entità di questo importo è difficile da stimare, ma di solito viene mantenuta una percentuale del 15% sul valore della merce. In questo caso il premio assicurativo sarebbe di 94,00 € + 25,00 € di costi amministrativi . Il costo totale dell'assicurazione aggiuntiva sarebbe di 119,00 € e coprirebbe l'intero divario di 50.000,00 € e i costi per la Media Generale.

La soluzione

Per evitare un divario tra la responsabilità del vettore e il valore effettivo e i costi imprevisti, Mainfreight può offrire un'assicurazione sul carico. Questa assicurazione è in realtà un servizio extra di Mainfreight e comprende un pagamento/indennizzo basato sul danno materiale effettivamente subito e si occupa di tutto.

Domande frequenti sulle assicurazioni cargo

Perché dovrei assicurare le mie merci durante il trasporto?

In caso di danni/perdite durante il trasporto, la responsabilità del vettore è limitata. Questo vale per tutti i vettori/spedizionieri e per tutte le modalità di trasporto. La responsabilità massima è calcolata in base al peso lordo in chilogrammi della merce. Questo peso viene moltiplicato per l'indennizzo applicabile in base all'importo e/o alle condizioni che si applicano al percorso di trasporto in cui si è verificato il danno. Ciò può comportare che il proprietario della merce non venga risarcito completamente per il danno. L'assicurazione trasporti non si occupa della responsabilità civile, ma offre una copertura in caso di danni alla merce durante il trasporto.

Che cosa viene rimborsato in caso di danni/perdite?

A differenza della responsabilità limitata del vettore, questa assicurazione rimborsa il danno sulla base del valore materiale assicurato. In caso di perdita totale, l'assicurazione rimborserà il valore totale assicurato.

Possono essere coperti tutti i beni?

Non tutti i beni possono essere coperti. In alcuni casi, saranno necessari ulteriori requisiti o l'assicurazione stabilirà condizioni aggiuntive, come ad esempio una franchigia. Riceverete sempre una risposta da parte nostra alla vostra richiesta. Se la merce non può essere coperta nel modo consueto, cercheremo insieme una soluzione.

Vengono risarciti anche i danni conseguenti?

Danni diversi da quelli diretti alla merce stessa sono considerati danni consequenziali e non sono risarciti. Solo nel caso di trasporto marittimo, vengono risarciti i costi derivanti dall’avaria comune.

Posso assicurare la perdita di profitto dovuta a un danno?

Questo può essere coperto fino a un massimo del 10% del valore della merce in base alla fattura commerciale.

Che cos'è la media generale?

La media generale è un rischio che può insorgere durante il trasporto marittimo. Si parla di media generale quando il danno alla nave o al carico è causato da un'azione che, in una situazione di emergenza, mira a salvare la nave, le persone a bordo e (il resto del) carico. I costi risultanti vengono suddivisi tra i proprietari della nave e del carico. I costi di un'operazione di salvataggio di questo tipo sono generalmente molto elevati. L'assicurato, in quanto interessato al carico, riceverà dal vettore una richiesta di risarcimento a garanzia di un importo che verrà pagato in seguito. Questo rischio è coperto dalla presente assicurazione.

Maggiori informazioni sulle nostre assicurazioni cargo? Contattatemi e sarò più che felice di supportarvi!

Giel ter Beek | Specialista Assicurazioni e Legale
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