Страхування вантажів

Застрахуйте свій вантаж, щоб запобігти розриву між відповідальністю перевізника та фактичною вартістю і непередбачуваними витратами

Страхування вантажів

Очевидно, що Мейнфрейт робить все, що в його силах, щоб запобігти та/або обмежити збитки. Однак, як і в звичайних перевезеннях, під час транспортування щось може піти не так. Мейнфрейт пропонує вам душевний спокій, пропонуючи додаткове страхування.

Мейнфрейт співпрацює зі спеціалізованими перевізниками, які працюють за тими ж високими стандартами якості. Кожен робить все можливе, щоб обмежити та запобігти порушенням. Особливо на випадок, якщо щось піде не так, потрібно бути обізнаним з правовою базою.

Наприклад, чи знаєте ви, що відповідальність перевізника не покриває всіх ваших потенційних витрат? Здебільшого перевізник апелюватиме до своєї максимальної відповідальності, яка зазвичай базується на вазі брутто пошкодженого вантажу. Власник (товару) може зіткнутися з серйозними наслідками, оскільки лише частина матеріальних витрат буде компенсована, якщо перевізник візьме на себе відповідальність.

На практиці

1. Під час польоту з Тайваню до Нідерландів повністю пошкоджено вантаж зі 100 ноутбуків вартістю 30 000,00 євро. Вага вантажу - 300 кг. Відповідальність перевізника є фактом. Монреальська конвенція застосовується до всіх повітряних перевезень. За цією конвенцією максимальна сума відшкодування за кілограм ваги брутто становить 26 СПЗ. Курс СПЗ коливається і розраховується з урахуванням декількох факторів. Максимальна компенсація в даному випадку: 300 кг х € 30,00 (26 СПЗ) = € 9.000,00. У цьому випадку страховий внесок становитиме € 73,13 + € 25,00 адміністративні витрати. Загальні витрати на додаткове страхування становитимуть 98,13 євро і покриють повну суму збитку в розмірі 21 000,00 євро.

2. Під час морського перевезення з Нідерландів до США на судні виникла пожежа, і ваш контейнер з товаром був повністю втрачений. Вартість товару становить 50 000,00 євро, а вага - 3 200 кг. До морських перевезень застосовуються Гаазькі правила Вісбі. Пожежа є винятком, коли перевізник не несе відповідальності за втрату вантажу і не виплачує жодної компенсації. Крім того, морський перевізник може посилатися на загальне середнє значення для відшкодування витрат, пов'язаних з розподілом будь-яких втрат, що виникли в результаті добровільного пожертвування частини судна або вантажу для порятунку всього судна в надзвичайній ситуації. Ці витрати будуть розподілені між усіма власниками вантажу і повинні бути сплачені заздалегідь. Розмір цієї суми важко оцінити, але зазвичай вона становить 15% від вартості вантажу. У цьому випадку страховий внесок становитиме € 94,00 + € 25,00 адміністративні витрати. Загальні витрати на додаткове страхування становитимуть 119,00 євро і покриють повну суму в 50 000,00 євро та витрати на загальне середнє страхування.

Рішення

Щоб запобігти розриву між відповідальністю перевізника та фактичною вартістю і непередбачуваними витратами, Мейнфрейт може запропонувати вам страхування вантажу. Це страхування фактично є додатковою послугою Мейнфрейт і включає в себе виплату/компенсацію на основі фактично понесених матеріальних збитків і бере на себе всі турботи.

Поширені запитання про страхування вантажів

Чому я повинен страхувати свої вантажі під час транспортування?

Якщо під час транспортування сталося пошкодження/втрата, перевізник несе обмежену відповідальність. Це стосується всіх перевізників / експедиторів і всіх видів транспорту. Максимальна відповідальність розраховується на основі ваги брутто в кілограмах вантажу. Ця вага множиться на відповідну компенсацію відповідно до розміру та / або умов, які застосовуються до транспортного маршруту, де сталася шкода. Це може призвести до того, що власник вантажу не отримає повної компенсації за пошкодження. Транспортне страхування не розглядає відповідальність, але пропонує захист, якщо товар було пошкоджено під час транспортування.

Що буде відшкодовано у разі пошкодження/втрати?

На відміну від обмеженої відповідальності перевізника, це страхування відшкодовує збиток на основі застрахованої матеріальної вартості. У разі повної загибелі, страховка відшкодовує повну страхову вартість.

Чи всі товари покриваються?

Не всі товари можуть бути застраховані. У деяких випадках можуть знадобитися додаткові вимоги, або страхова компанія встановить додаткові умови, наприклад, франшизу. Ви завжди отримаєте від нас відповідь на свій запит. Якщо товар не може бути застрахований у звичайний спосіб, ми будемо шукати рішення разом.

Чи відшкодовуються також непрямі збитки?

Збитки, що не є прямими пошкодженнями самого товару, вважаються непрямими (опосередкованими) збитками і не підлягають відшкодуванню. Лише у випадку морського транспорту відшкодовуються витрати, пов’язані із загальною аварією (аварією ґроса).

Чи можу я застрахувати втрату прибутку через пошкодження?

Вона може бути покрита в розмірі до 10% від вартості товару згідно з комерційним рахунком-фактурою.

Що таке загальний середній показник?

Загальний середній - це ризик, який може виникнути під час морських перевезень. Ми говоримо про загальний середній, якщо пошкодження судна або вантажу спричинені діями, які в надзвичайній ситуації спрямовані на порятунок судна, людей на борту та (решти) вантажу. Витрати, що виникли в результаті, розподіляються між власниками судна і вантажу. Витрати на таку рятувальну операцію, як правило, досить високі. Ви, як сторона, зацікавлена у вантажі, отримаєте вимогу від перевізника як гарантію на суму, яка буде виплачена пізніше. Цей ризик і покривається даним страхуванням.

Більше інформації про страхування вантажів? Будь ласка, зв'яжіться зі мною, і я буду радий допомогти вам!

Giel ter Beek | Спеціаліст зі страхування та юриспруденції
T: +31 (0)314 678 564
M: +31 (0)613 516 352
E: giel.terbeek@mainfreight.com