MFT (NZX) $76,00 NZD
10 maart 2022

Market Adjustment Factor

Het zal u niet zijn ontgaan dat er momenteel van alles speelt in Europa en dat de ontwikkelingen zich in rap tempo opvolgen. De aanhoudende crisis in Oekraïne en andere zaken, hebben verstrekkende gevolgen voor de transportsector. In deze nieuwsbrief willen we deze gevolgen aan u uitleggen en introduceren we de daaruit volgende noodzakelijke, maar tijdelijke, Market Adjustment Factor.

Het drama dat zich in Oekraïne voltrekt heeft een directe impact op de beschikbaarheid van trucks voor internationaal vervoer. Oekraïense en Wit-Russische chauffeurs keren terug naar hun landen. Mannen van 18-60 jaar kunnen het grondgebied van Oekraïne niet verlaten en zijn voorlopig niet inzetbaar vanwege de dienstplicht. Een aanzienlijk deel van de chauffeurs die in dienst zijn bij Poolse firma’s (30-40%) is afkomstig uit Oekraïne. Dit resulteert in een negatief effect op de beschikbare capaciteit. De capaciteit wordt daarnaast verder beperkt door het ‘Return-Home-Vehicle’ principe, voortvloeiend uit de Mobility Package.

Door de verschillende ontwikkelingen in en rondom Oekraïne en Rusland zijn de brandstofprijzen de afgelopen 14 dagen met ruim 30% gestegen. Helaas wijzen de analyses van brandstofmarktanalisten op verdere stijgingen de komende tijd, mogelijk zelfs met nog eens 25-30%. 

Vervoerders doen hun best om zoveel mogelijk capaciteit beschikbaar te maken, maar de leveringen van nieuwe trucks vinden met steeds langere vertragingen plaats. Hierdoor moeten we noodgedwongen verouderde voertuigen langer door laten rijden tegen fors hogere onderhoudskosten en met hogere kosten voor banden en reserveonderdelen. 

Mainfreight, onze partners en toeleveranciers hebben deze tekorten natuurlijk niet kunnen voorspellen. De met u overeengekomen tarieven en brandstofclausule voorzien niet in deze ongekende en extreme situatie en in eerste instantie heeft Mainfreight een deel van de kosten intern geabsorbeerd. Nu zijn we echter genoodzaakt om ook een deel van de genoemde kostenontwikkelingen door te belasten aan onze klanten. Dit doen we door middel van de Market Adjustment Factor. We zullen de hoogte van de factor, indien noodzakelijk, wekelijks aanpassen en met u delen. 

Uiteraard zal Mainfreight er alles aan doen om het effect zoveel mogelijk te beperken.
We volgen de ontwikkelingen op de voet en blijven u informeren over mogelijke veranderingen. 

De aanhoudende onzekerheid en sterk wisselende omstandigheden kunnen tevens leiden tot langere doorlooptijden. Ook hiervoor vragen wij u begrip, maar ook medewerking om tot een optimale planning te komen.

Overigens wordt de verwachte invloed van de Mobility Package steeds zichtbaarder. We willen echter benadrukken dat deze gevolgen op de kosten niet zijn meegenomen in de berekeningen van de Market Adjustment Factor.

We blijven met ons team er alles aan doen om de zendingen volgens afspraak geleverd te krijgen. We hopen op uw begrip en indien uw zending zeer urgent is verzoeken wij u om contact op te nemen met uw contactpersoon of onze customer service afdeling (customerservice@nl.mainfreight.com / +31 (0)314 671 111). Wij bespreken graag onze mogelijkheden met u.
 

Hoe we cookies gebruiken

We gebruiken functionele en analytische cookies op onze website om een optimale gebruikerservaring te bieden. Daarnaast gebruiken we trackingcookies die informatie over u kunnen verzamelen en die uw internetactiviteiten binnen onze website, en mogelijk ook buiten onze website, kunnen volgen. Deze informatie wordt gebruikt om de effectiviteit van onze reclame via verscheidene kanalen te meten en om u gepersonaliseerde advertenties aan te bieden. Klik op [Akkoord] of [Niet akkoord] om cookies te accepteren of te weigeren. U kunt uw toestemming op elk moment intrekken. Raadpleeg onze cookieverklaring voor meer informatie. Houd er rekening mee dat als cookies uitgeschakeld zijn, u een mindere ervaring zult hebben met sommige functies.